OPINIÓN OPEN ASTUR CANTABRO
Después de leer todas las opiniones del post de Turón voy a dar mi humilde opinión:
-Si tenemos un reglamento (mejor o peor redactado), es para cumplirlo, y el que se salte las reglas que se atenga a la sanción. Habrá cosas del reglamento que no nos gusten o no sean las más adecuadas, pero seguro que desde la federación estan dispuestos a escuchar nuestras sugerencias y que serán tomadas en cuenta para redactar el reglamento del open 2011.
y es que, según van las cosas este año, con cambios de ruedas entre corredores (en Turón yo conozco de tres casos), ¿donde vamos a ir a parar? Estamos desvirtuando completamente la clasificación. A este paso veremos cambio de bicicletas entre compañeros de equipo, bicis de repuesto o ruedas en varios puntos del circuito, asistencia mecánica detrás de cada árbol, corredores-mochileros tipo dakar para llevar la asistencia al jefe de filas. Yo para la próxima carrera voy a llevar a mi hermano detrás de mi en moto, con un par de ruedas, la bici de repuesto, y un megáfono para que me anime y me de referencias cual si contrareloj se tratara.
Cuantas veces he oído yo, "si pincho me retiro", ahora habrá que cambiarlo por "si pincho le pido la rueda al primero que vea por ahi". Total, como pincho y cambio la rueda no voy a llegar delante, pero, ¿que hay del pobre corredor medio, que sufre como el que más, y que a lo mejor para el quedar el 25 y coger un punto es un gran premio?. Ese como no disputa la victoria que le den, total por un punto. Pues a mi me repatea que pueda uno quitarme un puesto (aunque sea el 20, ya sea pq cambio la rueda, o pq los jueces se confundan (que para eso si protestamos y ponemos el santo en el cielo por todo el foro)). Ahora me viene a la mente el caso de un chaval clasificado 4 en Sevares cuando o acabó doblado o simplemente no acabó (¿este corredor comunicó el error a la federación pq yo sigo viéndolo cuarto en la clasificación y no creo que al cuarto corredor real le haga mucha gracia?)...
Asi que yo apoyo, corredor entrenando el circuito sin casco SANCIÓN, ayudas entre corredores no válidas SANCIÓN, cambio de material en lugar no permitido SANCIÓN, atajar SANCIÓN, y que nadie se sorprenda y ponga el grito en el cielo.
-Ahora se oye por aquí que esto es una carrera de amigos. Si queremos que se nos tenga en cuenta dentro de la Federación, y no ser "esos pirados de la bici de monte", que hasta hace unos años parecía hasta que molestaban dentro de la federación de ciclismo, debemos hacer las cosas serias y bien echas, ya que creo que el OPEN ASTURCANTABRO esta creciendo y puede pasar a ser un referente (parrillas de 150 corredores son indicativas de lo bien que estan saliendo las cosas). Para mi el OPEN es una cosa seria donde nos juntamos UN MONTÓN DE BUENOS AMIGOS con ganas de competir y pasarlo bien (sufriendo un poquito como sufrimos las cuestas de Turón o el barro de La Fresneda). Yo cuando voy a las carreras voy a ver a mis amigos mountainbikeros, el dia que sólo vea rivales cojo pliego y se acabarón las carreras...
Hablando de amigos, aqui creo que todos estamos de acuerdo que somos eso, "AMIGOS", y yo en mi inocencia me pregunto ¿A un amigo se le hacen trampas en carrera con tal de quedar por delante de él y puntuar?, yo creo que no, ¿verdad?. Entonces, ¿a que jugamos?...
También se habló (si no me falla la memoria), en plena temporada de ciclox, alguién dijo que en carrera no había amigos, que si había que salir con el cuchillo entre los dientes, que si a fuego, que si...., y ahora el btt es una cosa de amigos. Entonces ¿ciclox a muerte, y btt pachanga entre amigos?, que alguien me lo explique que yo me pierdo...
-Y ahora para Abel, esta muy bien que reconozcas por aquí que hiciste una acción NO VALIDA, y que no pretendías perjudicar a nadie. Pero si llegó algún junior detrás de ti (que yo no lo sé, que aún no vi clasificación ninguna), ¿te parece justo, que ese chaval (que además seguro que es conocido tuyo), pierda los puntos del tercer puesto, la copa, y sobre todo la ilusión que nos hace a todos al subir al podium con sus correspondientes fotos?. Creo que lo normal, es que lo comunicaras a la federación, ya sea por teléfono o email ¿no?. Y que conste que pareces un buen chaval, ojalá vinieras a más carreras y se animaran más juniors y cadetes, y las féminas, que esto parece una reunión de "viejunos", que mires para donde mires sólo ves masters.
Y bueno, si alguien leyó el ladrillo entero, pues espero no se haya dormido, y ala a opinar y opinar, que para eso tenemos el foro...
Nos vemos en Torrelavega... (y ya sabeis, a dejar ruedas en la asistencia y llevar algo de herramienta en el maillot)
- Loguéate o regístrate para escribir comentarios


la mia
hola Mc fly, la mi opinión ye que cuando fai unos años la UCI impuso la reglamentación de cambiar bicis pa toes les carreresde rally independientemente de que fueren internacionales o locales como ésta, armó una buena faena.
la independencia mecánica no ye una norma mas del mountain bike, ye algo que petenez a la su esencia
de esti modu, cualquier solucion posterior no ye mas que apaños: el btt consiste en gran medida de dir a les carreres varios amigos en furgona, cada uno con su bici (una, claro, mas no caben) y correr todos: no hay mecánicos, ni puestos de material ni nada. Ya fue suficientemente malo la norma de los camponatos del 80% pero esto ye demasiao. A mi no me gusta.
En cuanto a los reglamentos, cumplilos ye una cuestión principalmente de respetu a los espectadores -si los hay-. En segundu lugar, yo prefiero que me quiten de una clasificación antes de que me pongan pingando por ejemplo en un foro.
Por otru lao, el troncha hay que llevalu un poco dentro de algo que no te manque, que si caes de espalda. Les bombones de co2 son pŕactiques, pero correr con la "zefal" de gomín era mucho mas auténtico!!
Nacho for president!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mas claro creo yo que ye imposible decilo
correo
macfly, no se kien yes pero bueno. ya mande un correo ayer a la federacion pa ke se me kite de la clasificacion y asi dai, por lo menos, los puntos al otro juvenil, k caro k lo conozco y somos buenos amigos. tamien able con el y pedi disculpes. ya se ke facelo aora nun val de na pero wenoo. y carreres ire solo al campeonato de asturies, xke despues de lo ke paso en esta nun me keden muches ganes de volver por el monte..
-abel-
otra opinion
que digo yo, que parece que catalogamos el circuito de vistoso por la dureza, parece que cuanto mas duro mejor, y yo pienso con eso no acabara el open siendo de cuatro amigos, si tiene un atractivo es el numero de inscritos, pero cada vez lo estan haciendo mas duro, a veces demasiado creo yo y los que no podemos entrenar tanto en vez de disfrutarlo, lo sufrimos, asi es que ya hay gente que se plantea no ir a potes, yo creo que la dureza la va a dar cada uno con su ritmo, esta bien que haya zonas tecnicas pero la subida de turon la encontre un poco exagerada y desde luego nada vistosa, por lo demas muy bien organizada y todo genial, y en cuanto a la normativa, ya que esta , que se respete, pero habria que plantearse cambiar algunas no? no entiendo por que no te pueden dar agua fuera del avituallamiento, y si pierdes el bote, con el calor que hacia el sabado, yo es una norma que no acabo encontrarle el sentido. saludos pa toos
gante
...Para Abel...
Hola Abel, mira me llamo Nacho, dorsal 331, y corro de "rosa Tandem". Lo primero que te felicito es por reconocer tu error y poner todo de tu parte para enmendarlo, como dijiste comunicándolo a la federación y al chaval que llegó detrás de ti. Asi que mereces todo mi reconocimiento...
Supongo que el cambio de rueda se debió a un desconocimiento del Reglamento, y no eres el único porque ayer un amigo me comentó que no sabía que no podía cambiarse la rueda fuera del puesto, asi que no pasa nada, para la próxima carrera más de uno sabrá algo más del reglamento y tomará nota, ¿verdad?...
Por otra parte no te desanimes y animate a participar en más carreras, que el btt es una disciplina bien guapa, donde hay gran ambiente, asi que espero verte pronto por alguna otra carrera, y asi poder saludarte, que nos hacen falta juniors, que esta la categoría muy desierta...
Gante, quería comentarte, que yo pienso que tiene que haber variedad de circuitos, unos más llanos, otro más escaladores, con prau, rios, piedres, a veces con mucho barro, lluvia, otros con sol, creo que si solo hubiera un recorrido estandar sería muy aburrido. Además creo que la subida larga, con los desarrollos de hoy dia 22x34, y poniendose uno su propio ritmo era 100% ciclable. Y creo que circuitos como por ejemplo Pericones pueden llegar a ser más agónicos que Turón, porque allí vas siempre a tope sin un sitio para descansar...
Cada uno tendremos un circuito ideal, y lo que para unos es "un asco de circuito" para otros les encantará, y como dicen las siglas btt (bicicleta todo terreno), hay que adaptarse con ella a todo...
Potes se hizo muy duro el año pasado por el excesivo calor, y Treceño fue infernal por la cantidad de barro, y si el sabado en Turón hubiera estado menos soleado quizás se hubiera sufrido menos, y si en la Fresneda no hubiera llovido tanto la semana anterior, se hubiera volado en el circuito, pero el tiempo es incontrolable...
Nos vemos...
MacFly
convencido
la verdad es que tengo que darte la razon, nunca llueve a gusto de todos,lo unico es lo que comentaba que sabiendo que va a ser tan duro ya te planteas el participar. pero creo que tienes razon. saludos
gante
SIN QUE LLUEVA A GUSTO DE TODOS
Estoy de acuerdo con todos y es cierto que debe de haber variedad de trazados, terrenos y perfiles, pero pienso también que hay una cierta temeridad de los organizadores de que su circuito se evalue como d suavecito y luego nos aparecen encerronas que meten miedo y que más que endurecer la prueba lo que hacen es jorabar y penalizar el BTT, lo que pasa es que nos gusta tanto que en cuanto aparece una zona guapa, la asquerosidad anterior se olvida.
El año pasado tras Celorio ya aperec´´ian comentarios de "pros" de que si era facil, llano...Pues ami me meten como siempre...¡una eternidad! La dureza la pone el rival siempre y a veces el umbral que pude soportar el BTTero. Ojo, no debemos olvidar que para que vuelen y brillen unos pocos en un open numeroso y exitoso, debe haber una parrilla amplia y colorida que formamos un monton de aficionados no puras sangres geneticos y con menos tiempo del deseado para entrenar.
Sin acritud y muy agradecido a todos los que montais carreras.
www.npmsports.blogspot.com
OPINION OPEN
Hola a todos, que cada persona tiene su opinion de las cosas, eso esta clarisimo y es un derecho fundamental. Tanto el tenerla como el expresarla. Ahora bien.... lo que no se puede negar es la evidencia, el open FUNCIONA y eso se demuestra carrera tras carrera.
En cuanto a los recorridos y a las carreras me parece que en una tierra tan plural como es esta (Asturias y Cantabria) tiene que haber de todo; barro, pistas, caleyas, senderos, bosques, sucos, praos, rios, subidas cortas, largas, bajadas, DE TODO...
Tambien hay que tener en cuenta otra cosa y es que nunca puede llover a gusto de todos, PEEEEERO..... señores, esto es para todos y POR TODOS. Os recuerdo que el open no es llegar a una carrera, correr y pa casa a criticar, el open ya empezo en enero cuando se empezaron a hacer reuniones con las dos federaciones y los clubs. Si, si, los clubs, nosotros tambien somos escuchados y tenidos en cuenta.
Lo que alli se decidio fue por decision consensuada entre todos, ni lo que dice uno, ni otro. Y es lo que ahora esta saliendo, mejor o peor, PERO ESTA SALIENDO, y creo que se esta trabajando para si se puede mejorar para el año que viene y para el otro, y el otro....etc.
Esto lleva trabajo y lo que es mas importante aun; SE ESTA HACIENDO. Mejorable, seguro y quien quiera echar una mano bienvenido es, tanto en los clubs (el nuestro seguro) como en las federaciones, creo yo.
otra cosa.... no hagais como
otra cosa.... no hagais como acabo de hacer yo, escribir y lo que salga....
Antes de postear pensar que detras de lo que es una carrera hay mucho, mucho trabajo, gente, dinero e ILUSION
completamente de acuerdo...
Completamente de acuerdo con Ferceloriu, me parece un comentario muy acertado...
Respecto a los circuitos soy de la opinión que tiene que haber circuitos de todo tipo y variedades, unos más fáciles, otros más duros...en la variedad está el gusto...Circuitos como el de la Fresneda a mi no me dicen mucho, los prefiero más durillos como el de Turón, pero cierto es que creo que tiene que haber de todo y para todos los públicos...
Sólo queda animar a los organizadores, pues sin ellos esto no saldría adelante y el esfuerzo gratuito que hacen para que podamos disfrutar domingo tras domingo...
Salu2
de tó...
... comenzando por el final: el Open funciona que te cagas. No imaginabamos que ibamos a tener 150 tíos de media en las pruebas ni por asomo. Lejos parece que quedan las pruebas en las que eramos 40, pero eso fue hace simplemente 3 temporadas. Y tenemos 10 pruebas (más campeonatos regionales, tres Open de España, etc) cuando hace 6 años no teníamos ni una. Y los organizadores están con un nivel alto (y con algunos en la reserva queriendo organizar, que lo sé de muy buena tinta) y los corredores además de en número, dan la talla en nivel. No me duele afirmar que yo fui uno de los que no daba un duro por un Open Astur-Cántabro: quedé muy lejos de lo augurado.
En cuanto a reglamento, siempre he pedido al cuarteto arbitral dureza. Dureza tanto con corredores como con organizadores. Si no hay ambulancia no se sale y si hay una parte del circuito que no está bien protegida o señalizada tampoco nos tendríamos que llevar las manos a la cabeza. Siempre he dicho que aprenderíamos a salir cuando alguien se fuera a casa por salir antes de que piten los jueces o a cumplir el reglamento cuando el circuito tuviera 3.4km (por poner 2 ejemplos). Y si los jueces tienen que ser 5 o que los tiene que ayudar alguien de organización que lo pidan, porque hoy en día además de circuito, permisos y corredores, los tenemos a ellos para que dén fe ante la federación. Si se quieren cambios de reglamento, simplemente es pedirlo, creo que contamos tanto con federaciones, como con dirigentes, como con corredores y organizadores muy abiertos al diálogo y que siempre han oído nuestras críticas.
Y en cuanto a circuitos, pues una cosa es mi opinión y otra lo que corremos. Veo justo que un Open contenga circuitos tan variados y diversos como Cangas o Pericones, porque así quienes mejor clasificación tienen en el Open son quienes andan cuando hay barro y cuando está seco, cuando se corre por hierba y cuando se corre por piedras, cuando el circuito es técnico y cuando es sencillo y mueve el plato pequeño tanto o más que el grande. Personalmente los circuitos para mí son poco técnicos, que no confundir con duros: Pajares era un circuito muy duro y tiene cero de técnica y Lugones es un circuito bastante técnico y tiene poca dureza. Este año he puesto de ejemplo la Copa del Mundo, con circuitos hechos en su mayoría con pico y pala (y tiempo y dinero, por supuesto) y de donde antiguamente copiamos desde los pedales automáticos o la horquilla de suspensión hasta los dos platos de ahora. Para mi gusto, debería de primar quien anda más con la de monte que con la de carretera y quien tiene más innato lo de trazar, derrapar, cambiar y sprintar al mismo tiempo y que no le importa mancharse. En mi opinión (que como culos, cada uno tiene una y distinta de la de los demás) los circuitos de Sevares, Gijón o la Fresneda están lejos de mi ideal de circuito.
¿Debe de mejorar el Astur-Cántabro? Puede, pero funciona muy bien. A final de temporada podemos postear sobre en que debe de mejorar, será una buena crítica constructiva hacia el mismo.
EVALUAR Y NO DEVALUAR
Sí señor, Fermin. Creo que debemos dejar de hablar de si me gusta más o me gusta menos. Disfrutemos del BTT, colaboremos en lo que podamos y mantengamos este Open más vivo aún si se puede. Al final de temporada pueden ser evaluadas (por mejorar) una serie de cuestiones que se deben objetivizar para no desgastar a la gente (organizadores en particular) hablando por hablar, como por ejemplo:
- Seguridad.
- Montaje.
- Servicios
y entendiendo que entre el sobresaliente y el insuficiente está el suficiente, pero no si este circuito no me gusta porque es llano o este me encanta porque ye duro. Cuando me refería al comentario de Celorio lo hacía en el sentido de que debemos respetar el buen hacer de los organizadores y no someterles a presión de si es o no muy pindio o llano, por que luego igual algún organizador por intentar satisfacer comentarios se ve condicionado a la hora de trazar su circuito. Nadie mejor que vosotros, organizadores, estáis haciendo un brutal esfuerzo, y nadie mejor que vosotros conoceis vuestra zona para hacer un circuito de BTT. ¡Seguir siendo auténticos! y así tendremos circuitos rápidos, circuitos lentos, circuitos resbaladizos, etc.
Que el Open está funcionando muy bien es una realidad y los 150 inscritos así lo confirman, pero puede venirnos en nuestra contra el estar hablando si para mi un circuito ye malo porque voy afilando el platín pequeñó media carrera por falta de patas, mientras los pros digan que ye malo porque van en plato grande en esa misma zona porque tan´sobraos. ¿Alguno de los circuitos en los que se disputó el Open no era de BTT? Yo creo que todos son ideales para la practica del BTT y en esto seguro que coincideros la mayoría, ¿verdad?
En mi blog creo mostrar mis sensaciones de disfrute en un trazado sobre todo bello para la BTT en Turón, pero que a mí se me hizo duro sobre todo porque faltame mucha, pero que mucha patuca, je, je.
Un saludo pa´todos y relajemonos.
www.npmsports.blogspot.com
Un saludo pa´todos.
Me sumo al debate
Yo también soy de los que creo que hay que aplicar el reglamento de forma disciplinada, por un lado se evitan estos debates y por otro salen a la luz las lagunas y de esta forma se pueden identificar y modificar el reglamento, si procede, para adaptarlo a la necesidad y el gusto real.
Del tema de reparar la bici, yo soy de los que piensa que en el btt hay que ser autosuficiente, pero lo que menos me gusta de que haya boxes, es el factor 'suerte' que añade a los resultados normales: si jodes la bici cerca o si se te jode en el otro lao... la verdad los encuentro innecesarios.
En cuanto a los circuitos, personalmente los de este año no me están gustando tanto como los de hace dos años por ejemplo (no conozco los nuevos del año pasao) En cuanto a como me gustan los circuitos, creo que coincido bastante con Fron, técnicos y divertidos, si tienen más o menos cuesta es lo de menos, la dureza ya la ponemos cada uno. Eso sí, pienso que los circuitos tienen que ser para todo el mundo, vamos, que el 95% de la gente los supere salvo circunstancias especiales de lluvia y demás.
De la calidad de los organizadores, solo me puedo quitar el sombrero. Chapó para la mayoría. De acuerdo que en algunas carreras no hay duchas, o donde lavar la bici, pero en general... son los mejores, y sobre todo viendo los medios de que se dispone muchas veces.
¡Ah Fron!, una pena que no aposté nada aquel día en la trastienda de vuestra tienda en Lugones.
Ahí voy
Me uno a este interesante debate.
Sobre los circuitos,ya que me estrené en Turón,poco puedo aportar.Sólo que el de Turón es duro,mucho,pero tiene zonas en las que luego puedes recuperar,con lo que se compensa.A mí,personalmente,me parece más duro uno como Avilés,donde hay repechos sin parar,en los que vas todo el rato apretando,pero ya os digo que tengo poca experiencia,así que no puedo aportar nada más.
Sobre el reglamento,ya que lo hay,pues lo cumpliré(ahora,tengo que leerlo,porque,la verdad,todo eso que contáis sobre asistencias,no tenía ni idea,francamente).Eso sí,lo de atajar,manda huevos,¿eh?
sumo y sigo
a ver como empiezo, cuando hice el comentario sobre la dureza de los circuitos es porque parece ser que cuanto mas duro mas vistoso, por ahi empezaba el tema, con lo cual ya condicionamos a los organizadores a que lo hagan duro para tener exito y que guste, no me parece del todo mal, peeero, decia yo si con eso no acabara siendo cosa de cuatro amigos que estan fuertes, y aunque pienso que tien que haber todo tipo de circuitos, sigo diciendo que la dureza la marca cada uno, si el de viella no hubiera llovido y fuese light para alguno seria cuestion de poner mas vueltas, no se si sirve la comparacion pero creo que si el ciclocross esta teniendo mas adeptos es gracias a circuitos como el de s. j. de la arena, proaza, etc, y no precisamente como el de la tenderina, que repito, no digo que no tenga que haberlo, pero ya limita la participacion a los que saben que pueden hacerlo, yo para no disfrutarlo, no voy, lo que tampoco se es si hay muchos como yo, ta vez sea yo solo y todo este debate carece de sentido. saludos
gante
Yo digo...
Sin ánimo de ofender a nadie ni mucho menos de discriminar.
Un circuito de BTT no debería poder hacerse con una bicicleta que no sea de mountain bike.
Tenemos horquillas con suspension de 80-100mm ( y de mucho más), doble suspensión, ruedas gordas y con muchos tacos, tres platos, 9/10 coronas, desarrollos de hasta un 22-36, bicicletas de menos de 8kg, unos cambios que apenas se atascan con el barro... y un sin fin de mejoras que hace muchos años no había. Y sin embargo los circuitos de antaño no eran como los de ahora. ¿Alquien se acuerda de BASOREU, en Nava? La organizaba Titi Ornia y creo que Arsesport.
Sin embargo cada vez nos quejamos más por los circuitos. Que si son estrechos, que si muy técnicos, muy peligrosos, muy duros... Ya se dijo y lo repito, la dureza lo pone cada uno con el ritmo y la peligrosidad con los medios.
Hay que minimizar los riesgos lo más posible, si , pero es que las carreras discurren por el monte y se debe de entrenar por el monte. El nombre lo dice BICICLETA DE MONTAÑA, BICICLETA TODO TERRENO. El ciclo cros y la carretera tienen sus propias características.
El entrenamiento no debería de consistir solo en dar pedal, hay otros factores como la habilidad, el equilibrio, la tracción... Esta claro que si entrenas por pista ancha y cómoda siempre, cuando llega un sendero estrecho y resbaladizo tedras problemas.
Existe el circuito perfecto? Un saludo
aun me acuerdo de esa
aun me acuerdo de esa carrera en Basoreu, todavía tengo cicatrices en las piernas de la del año 98, en juveniles, que si no recuerdo mal ganaste tú Iván, si nos ponen esa carrera hoy dia la gente se te planta y no sale y antes no se quejaba ni dios, esto de interné y los foros..... antes éramos mas duros...
Qué recuerdos!!!
Efectivamente, vaya recuerdos las carreras del Titi en Basoreu o las del Cristo del Agua en Lieres, el Remedio... Si mal no recuerdo, la primera edición del Titi data del 91-92 o por ahi. De aquella ya estabamos en el negocio gente como Raposu, Heviamaster, Nava, aunque puede que tú Nava empezaras por el 92-93, corrigeme... Eran los inicios, que tiempos...Me acuerdo de una edición en el 93 que incluia rallye y descenso, espectacular...Aquellos petos Dainese...Pero en fin, todo evoluciona y si no malo sería, pero los viejos tiempos fueron buenos...
en el 90
A finales del 90 compré la btt, una Peugeot en Las Tiendas Corti, el primer sueldo fué a parar a aquella bici. En la primavera del 91 me agencié una treck 820 en Laguna y fui a mi primera marcha en Teverga y en septiembre corrí la primera carrera de la Fiesta el Agua, salí con los pedales Look de carretera, allí ganó Juan Uriía si mal no recuerdo y yo terminé 5º. En el 92 fué cuando empezé a despuntar, gané la primera carrera en San Pedrín de la Cueva en agosto, delante de Santos Puente y de Uría 3º. Y así hasta el 97 en que gané la última en Quijas.
Recuerdo la terrible trialera de Collao, o la emboscada que nos hicieron en Infiestu, una carrera en que de sábado había un descenso y de domingo, lo que hoy llamamos maratón por la Sierra de Ques, la trialera de piedra mojada de la carrera de Nava el añu de la super-tormenta, el cortao de les Telalles en la carrera del Remediu o la rampa de madera que pusieron pa saltar el primer añu en Collao.
Para mi comparar aquello con lo actual es compliaco, son dos épocas completamente diferentes, de aquella yo salía a competir y disputar, ahora hago una especie de cicloturismo de competición por lo que valoro otras cosas. Yo ahora creo que las carreras son de una gran calidad, en tiempos recientes, tenemos el circuito de Pola de Siero, Potes, Lugones, el de Turón, el del Cristo del Agua de las tras últimas ediciones (aunque aquí soy imparcial) la maravilla de Celorio, el maratón de Pravia/Ferrería, el de Taramundi, Ribadesella (aunque pienso que merecía haber sido una carrera y no una marcha)... yo creo que no nos podemos quejar de lo que hay, al contrario, creo que en el BTT asturianu, los tiempos pasados no fueron mejores.
me pregunto......
¿porque será que salvo 1 o 2 circuitos, los demas se hacen perfectamente con rigida total?
en los principios de los 90
en los principios de los 90 tambien habia muchos circuitos que se hacian perfectamente con rigida.... porque no habias pasta para pagar una suspension jejeje por experiencia propia, me acuerdo del primer open de asturias y casi todos los circuitos fueron muy muy sencillos...aviles, las dos de navia, pajares, piedeloro...
creo que el asturcantabro esta bien orientado a nivel de circuitos, creo que hay de todos los estilos y aunque se pierda en parte la esencia del btt creo que circuitos como el de los pericones son muy muy necesarios porque son nuestro escaparate al publico y son de las pocas oportunidades que hay para que la gente se enganche a esta modalidad.
EFECTIVAMENTE, seguramente
EFECTIVAMENTE, seguro que se puedan "marcar" circuitos mucho mas entretenidos, tecnicos, llamativos... llamemoslo "x" en los sitios donde se hacen, pero hay muchos casos (el nuestro por ejemplo) donde se trata de acercar la carrera a la gente. Por varios motivos; uno, la accesibilidad de cara al publico, otro, la comodidad-facilidad para el organizador, otro economico, es mucho mas facil obtener apoyos cerca de la civilizacion que en pleno monte.
Si, si, ya se sabe que esto es btt, pero se trata de un compendio de muchos factores...
Presta recordar aquellos tiempos
Presta recordar aquellos tiempos. En el añu 1990, cuando se me quedó pequeña la bici de cross, decidí probar el invento esi de la BTT. Adquirí una BH Supra en la tienda de Lueje en Grao y empecé a salir por mi cuenta por los alrededores de casa en Uvieu.
En el 91 hice las primeras marchas con el Xorro Btt, donde conocí a Mozzie, y con Asturcón Btt. A finales de esi añu debuté, siendo un cadete, en las competiciones. Primero en Grao onde también taba Benjamín Hevia y luego en Colloto donde quedé quintu por detrás de los guajes del Tradehi y Fuente de carretera.
Luego la bola fue creciendo y me metí en todas aquellas competiciones y marchas míticas: El Remediu, Feleches, Nava, Fuensanta, Collao, Infiestu, El Narancu, Trasona, Avilés, Puertu Vega….y les tremendes rutes de Asturcón donde enseguida conocí a Perico.
Hoy, y ya desde hace unos cuantos años, disfruto más con la bici de carretera que con la de montaña que apenas cojo. Así que si me apunto a una carrera prefiero recorridos fáciles.
Aunque la época de ahora ye muy muy buena no se puede comparar con aquella. En aquellos tiempos el ciclismo en general taba mucho más valorado y bien visto. Era además el bum de la BTT. En la categoría de junior (hoy masters), por ejemplo, había veces que salíen cerca de 100.
Un saludo.
http://elaguadordelnorte.blogspot.com/